為何始終堅持合法拘捕大陸漁民的日本，會這麼輕易地鬆手放人，這其中當然是中國終於使出殺手鐧，使日本不得不臣服於中國要求的條件之下。
中國打稀土牌 日方跳腳
工商時報2010/09/24
因日本拒絕無條件釋放中國船長導致中日關係緊繃，中國政府連日來不斷對日本施壓，昨傳出中國決定暫停出口稀土到日本，由於稀土原料是日本汽車、電子、高科技等支柱產業的重要原料，有83％是來自於中國，一旦遭中斷貨源，將對日本產業造成重大的衝擊。
近年中國開始減少稀土出口，今年稀土產品出口配額更比2009年驟減40％。此舉讓國際稀土價格飆漲，歐美日等國家更是抗議聲四起。如今中日關係緊張，中國對日本祭出稀土制裁，是否會因而牽動全球稀土價格，進而影響相關產業，成為全球關注焦點。
根據紐約時報昨日援引業內消息人士的話報導，此前，中國一艘漁船在9月7日與兩艘日本巡邏船相撞，由於日本拒絕釋放中國船長，這一事件導致兩國緊張關係升級，中國已暫停對日本出口稀土。
報導指出，稀土是生產汽車、武器裝備和風輪機部件的重要元素，而中國稀土產量占全球9成以上；而當前日本每年使用的稀土數量，其中有83％是來自於中國，這些鉑、銦、鑭、鈰等稀土類資源，正是日本最頂尖的汽車、電子、資訊設備等產業急需的物資。
上月28日，在北京舉辦的第3次中日經濟高層對話，日方派出外相岡田克也、財務相野田佳彥、經濟產業相直島正行等陣容與中國國務院副總理王岐山會晤，雙方討論重點之一，就是希望中國放鬆對稀土的出口限制，但最終並未達成共識。如今又碰上中日撞船扣人事件，讓日本的稀土需求更是雪上加霜。
溫家寶開口後 日本宣布放人
中央社 2010/09/24
在中國反制日本措施不斷升級、並警告日本「後果自負」後，日本官方今天終於宣布，釋放中國漁船船長詹其雄。
香港媒體引述日本朝日新聞報導，那霸地方檢察院今天宣布，釋放7日在釣魚台水域中日撞船事件中，被日本海上保安廳以「妨礙執行公務」為由抓扣的41歲「閩晉漁5179號漁船」船長詹其雄。
中國總理溫家寶21日在美國紐約就釣魚台事件，以強硬措詞，強烈敦促日方立即無條件放人。
溫家寶當時警告，中方多次嚴正交涉，日方置若罔聞，中國政府不得不採取必要的反制措施。如果日方一意孤行，中方將進一步採取行動，由此產生的一切嚴重後果，日方要承擔全部責任。
資料來源:中央社，中時電子報
在基於釣魚台是日本發現的偽事實下，日本從甲午戰爭後就將釣魚台劃為日本的國土。因此，日本對釣魚台的態度始終強硬，從過去他們經常扣押在釣魚台附近的台灣漁民，並要求繳交罰款才放人就可見一般。
一個從來不輕易低頭的民族，為何會在這次事件中徹底的輸了?理由無他，那自然是中國掐住了日本賴以生存的命脈，停止出口稀土資源到日本。就僅僅是這一個動作，就讓日本徹頭徹尾的向中國低頭。
各位知道日本和台灣都是海島型國家，本身的天然資源十分缺乏，各種物資都極需仰賴外國的進口，才得以維持正常運作，其中稀土資源更是被中國集中掌握。
由於稀土是生產汽車與電子產品等必備的原料，因此一旦中國對日本實施稀土禁運，將對日本工業生產造成嚴重打擊。
釣魚台爭議由來已久，而且在現狀上，釣魚台附近海域仍是被日本船艦所掌控，所以，日本也沒有必要在此刻跟中國爭個你死我活的。
因此，在權衡沒有稀土就會對日本經濟產生重大影響，與在沒有立即危害的糾紛上，日本很明顯是選擇了丟了一點小顏面，而去換回影響日本經濟安定的實惠。
不過，有趣的是其後的政治角力，究竟中國會不會採取，堅持日本一定要道歉才取消禁運的態度，則是頗值得玩味。因為日本一旦公開對中國道歉，就等同承認在釣魚台的主權不是合法的，要日本道歉幾乎是不可能的。
本人猜想，中國應該會對稀土禁運有所放鬆，但卻會讓稀土出口到日本的量相對的減少，這樣也算是對日本的一種懲戒。而日本除了暗槓在心裏外，當然也會積極尋求其他的供應來源，但以中國的資源集中度來看，日本想尋求替代方案，怕也不是一件容易事。
所以，經濟會影響政治，而政治也會影響經濟，這也就是為何大家常說，經濟與政治總是分不開的主因。
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